Tutto quello che devi sapere sui motori sincroni a magneti permanenti

Edilizia

Le motori sincroni a magneti permanenti, come ogni motore elettrico rotante, sono costituiti da un rotore e da uno statore. La struttura del motore sincrono a magnete permanente è simile al motore sincrono di base, ma l'unica differenza riguarda il rotore. In questo tipo di motore, i magneti permanenti sono montati sul rotore e il rotore non ha alcun avvolgimento di campo.

I magneti permanenti vengono utilizzati per creare poli di campo. I magneti permanenti utilizzati nel PMSM sono costituiti da samario-cobalto e medio, ferro e boro a causa della loro maggiore permeabilità. Il magnete permanente più utilizzato è il neodimio-boro-ferro per il suo costo effettivo e la facilità di disponibilità. 

Principio di funzionamento

Il funzionamento del motore sincrono a magneti permanenti è molto semplice, veloce ed efficace rispetto ai motori convenzionali. Il suo funzionamento si basa sull'interazione del campo magnetico rotante dello statore con il campo magnetico costante del rotore. I magneti permanenti vengono utilizzati come rotore per creare un flusso magnetico costante, funzionare e bloccarsi a velocità sincrona. Questi tipi di motori sono simili ai motori DC senza spazzole.

I gruppi fasori si formano unendo tra loro gli avvolgimenti dello statore. Questi gruppi di fasori sono uniti insieme per formare diverse connessioni come una stella, un delta, fasi doppie e singole. Per ridurre le tensioni armoniche, gli avvolgimenti dovrebbero essere avvolti brevemente tra loro.

Quando allo statore viene fornita l'alimentazione CA trifase, si crea un campo magnetico rotante e il campo magnetico costante viene indotto dal magnete permanente del rotore. Questo rotore funziona in sincronismo con la velocità sincrona. L'intero funzionamento del PMSM dipende dal traferro tra lo statore e il rotore senza carico.

Se il traferro è ampio, le perdite d'aria del motore saranno ridotte. I poli del campo creato dal magnete permanente sono salienti. IL motori sincroni a magneti permanenti non sono motori ad avviamento automatico. Pertanto, è necessario controllare elettronicamente la frequenza variabile dello statore.

Caratteristiche

Nessuna scintilla, più sicuro in ambienti esplosivi

Pulito, veloce ed efficiente

Più compatto, efficiente e leggero di un ACIM

Progettato per applicazioni servo ad alte prestazioni

Funziona con/senza encoder di posizione

Basso rumore udibile ed EMI

Prestazioni fluide a bassa e alta velocità

Produce una coppia ottimale se abbinato al controllo ad orientamento di campo (FOC)