Lo sviluppo di un'economia a basse emissioni di carbonio è la tendenza dello sviluppo economico mondiale di oggi, e il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni sono l'obiettivo fondamentale dello sviluppo economico a basse emissioni di carbonio del mio paese. Negli ultimi anni, l’industria della gomma ha promosso un’economia circolare di “riduzione, riutilizzo e utilizzo delle risorse” per risparmiare energicamente e ridurre i consumi. Essendo attrezzature importanti per la produzione di prodotti in gomma, i macchinari per la gomma svolgono un ruolo importante nel risparmio energetico e nella riduzione dei consumi dell'industria della gomma. Le imprese della gomma, in particolare quelle dei pneumatici, perseguono l’economia circolare, il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni principalmente a partire dalla fonte di utilizzo delle attrezzature. Nel futuro appalto di attrezzature, “basso consumo energetico, automazione, alta efficienza” sarà la prima scelta per l’approvvigionamento di attrezzature. Nello sviluppo e nel miglioramento dei prodotti per macchine per la gomma, verranno presi in considerazione principalmente fattori come il miglioramento dell'efficienza, il risparmio energetico e la riduzione dell'inquinamento, e verranno sviluppati e promossi più macchinari per la gomma a risparmio energetico e rispettosi dell'ambiente. Allo stesso tempo, rafforzare la stretta collaborazione con prodotti in gomma, prodotti per pneumatici e altri produttori, combinare organicamente tecnologia e attrezzature e trasformare il layout e le attrezzature esistenti delle imprese di gomma e pneumatici per raggiungere lo scopo di sicurezza, risparmio energetico e protezione ambientale e alta efficienza.
Il mulino aperto è indispensabile nell'industria dei pneumatici e dei tubi in gomma. La sua funzione è principalmente la plastificazione a bassa temperatura. Si basa principalmente sulla forza meccanica, che rompe le molecole di gomma a catena lunga in molecole a catena corta, riduce l'elasticità della gomma grezza e migliora la plasticità.
Il principio di funzionamento del mulino aperto è il seguente: il materiale in gomma viene tirato nello spazio tra i cilindri sotto l'azione dell'attrito per mezzo di diverse velocità lineari su due tamburi relativamente rotanti, e il materiale in gomma è sottoposto a forte taglio attraverso la riduzione di la sezione della distanza di rotolamento. Taglio ed estrusione, allo stesso tempo, la scissione della catena ossidativa avviene in determinate condizioni di temperatura, riducendo l'elasticità e aumentando la plasticità, in modo da raggiungere lo scopo della miscelazione della gomma.
Il sistema di azionamento tradizionale è composto da motore asincrono + riduttore. Rispetto al motore sincrono a magnete permanente, il motore asincrono ha un'efficienza inferiore, un fattore di potenza inferiore, un volume maggiore, una velocità più elevata e un rumore meccanico più elevato. Il riduttore è una decelerazione a tre stadi, con grande rumore meccanico, grandi vibrazioni meccaniche e bassa efficienza di trasmissione meccanica, solo circa il 90%, e l'efficienza di trasmissione è influenzata dalle condizioni di lubrificazione, dal grado di rodaggio degli ingranaggi e dalla temperatura. La parte ad alta velocità ha un alto tasso di guasto, l'estensione dell'albero o la parte di connessione presentano spesso perdite d'olio e l'olio degli ingranaggi deve essere sostituito regolarmente.
Il Motore a magneti permanenti a bassa velocità e coppia elevata Il sistema di azionamento per il mulino aperto è un nuovo sistema di azionamento a bassa velocità, coppia elevata, forte capacità di carico, buone prestazioni di regolazione della velocità, eccellente effetto di risparmio energetico, dimensioni ridotte e peso leggero.
Il sistema non ha ingranaggi ad alta velocità, piccole perdite meccaniche, maggiore efficienza di trasmissione del sistema, buon effetto di risparmio energetico e bassi costi di installazione e manutenzione.
Il sistema adotta apparecchiature di azionamento speciali, che non hanno alcun impatto all'avvio, forte capacità di sovraccarico, funzioni di protezione complete e funzionamento più stabile e affidabile.