1. Metodo di manutenzione giornaliera del compressore d'aria a vite a frequenza variabile a magnete permanente
01. Manutenzione di Compressore d'aria a frequenza variabile a magnete permanente
(1) Controllare ogni giorno il livello dell'olio, la temperatura e la pressione di scarico, controllare se si sentono rumori anomali e registrare i dati ogni giorno;
(2) Prima di avviare la macchina ogni settimana, aprire la valvola di scarico del separatore per scaricare l'acqua di condensa, controllare se ci sono perdite ovunque e controllare la valvola di sicurezza;
(3) Controllare regolarmente la valvola di aspirazione, la piccola valvola di pressione, l'elettrovalvola, la valvola di sicurezza, la ventola di raffreddamento;
(4)Pulire regolarmente il frigorifero e testare l'affidabilità della valvola di sicurezza;
(5) Sostituire regolarmente l'elemento del filtro dell'olio, l'elemento del separatore dell'olio, l'elemento del filtro della presa d'aria e l'olio lubrificante.
02. Precauzioni per il funzionamento di Compressore d'aria a frequenza variabile a magnete permanente
(1) Il funzionamento, la riparazione e la manutenzione degli accessori del compressore d'aria devono essere eseguiti da personale qualificato.
(2) Il compressore non può essere invertito. Dopo l'avviamento iniziale o la revisione del sistema di controllo elettronico, prima di avviare il compressore, verificare innanzitutto se la direzione di rotazione del motore è coerente con la direzione specificata.
(3)Quando si smontano i componenti ad alta temperatura, attendere che la temperatura raggiunga la temperatura ambiente prima di procedere.
(4) Si consiglia di utilizzare olio per compressori a vite e non è consentito miscelare oli lubrificanti di gradi diversi.
(5)Senza il permesso del produttore, non apportare modifiche o aggiungere dispositivi che influenzino la sicurezza e l'affidabilità del compressore.
(6)I pezzi di ricambio originali del compressore sono appositamente progettati e realizzati. Si consigliano pezzi di ricambio per garantire l'affidabilità e la sicurezza del compressore.
(7) Non è consentito bloccare l'attacco di aspirazione del compressore durante il funzionamento.
(8)A meno che non sia stato indicato che può essere utilizzata per respirare, non è consentito utilizzare aria compressa per respirare.
(9) Il compressore non può essere utilizzato in condizioni di superamento della pressione e della temperatura specificate.
(10) Una volta riscontrato che il compressore funziona in modo anomalo, è necessario arrestarlo immediatamente e eliminare l'anomalia in tempo.
(11) Utilizzare gli strumenti corretti per la manutenzione e la riparazione del compressore.
(12) Dopo aver riparato il compressore d'aria a frequenza variabile a magnete permanente e prima dell'avvio, verificare che il dispositivo sia stato reinstallato e che gli strumenti siano stati rimossi dal compressore.
2. Come mantenere il motore a magneti permanenti nell'uso quotidiano
01. Rimuovere tempestivamente articoli vari, polvere e fanghi all'esterno della base del motore. Se nell'ambiente operativo è presente molta polvere, è necessario pulirlo ogni giorno.
02. Controllare sempre che i terminali e le viti del motore non siano allentati o bruciati.
03. Misurare regolarmente la resistenza di isolamento del motore. Se l'ambiente operativo è relativamente umido, è necessario misurarlo più spesso.
04. Pulisci regolarmente i cuscinetti con cherosene e sostituiscili con olio nuovo. Non è consigliabile rabboccare l'olio durante il cambio dell'olio. Generalmente può occupare 1/2~1/3 della cavità dell'olio. Altrimenti è facile che si surriscaldi o venga buttato via. L'olio deve essere aggiunto da un lato e le impurità che non sono state pulite possono essere spremute dall'altro lato.
05. Controllare regolarmente le parti vulnerabili dell'apparecchiatura elettrica di avviamento per vedere se i contatti e i terminali sono bruciati o ossidati e se il contatto è buono.
06. Controllare lo stato dell'isolamento. La capacità isolante dei materiali isolanti varia con il grado di secchezza, quindi è molto importante mantenere asciutti gli avvolgimenti del motore. La presenza di fattori quali umidità nell'ambiente di lavoro del motore e gas corrosivi nella sala operativa danneggeranno l'isolamento del motore. Il guasto a terra comune dell'avvolgimento è il danno all'isolamento, che provoca la collisione della parte sotto tensione con la parte metallica che non dovrebbe essere sotto tensione, come l'involucro. Il verificarsi di un tale guasto non solo pregiudica il normale funzionamento del motore ma mette anche a rischio la sicurezza personale. Pertanto, nell'uso del motore, è necessario controllare frequentemente la resistenza di isolamento e prestare attenzione anche al controllo dell'affidabilità della messa a terra della carcassa del motore.
07. Oltre alla protezione temporale del motore secondo i punti precedenti, il motore e la relativa attrezzatura meccanica devono essere revisionati in modo pianificato. Ispezionare e proteggere in modo accurato e completo il motore, integrare i componenti mancanti e usurati del motore, rimuovere accuratamente la polvere e lo sporco sulla superficie del motore, controllare le condizioni dell'isolamento, pulire i cuscinetti e controllarne l'usura.
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