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Recentemente, la China United Cement Company (CUCC) ha acquistato motori sincroni a magneti permanenti dalla nostra azienda. In qualità di leader del settore, CUCC sceglie il motore sincrono a magneti permanenti della nostra azienda come tendenza principale nel risparmio energetico e nell'efficienza nell'industria del cemento.
Allo stato attuale, gli attuali cementifici, indipendentemente dalle loro dimensioni, sono azionati da motori, il 90% dei quali sono motori asincroni in corrente alternata, e circa il 70% di essi sono azionati da ventilatori e altri carichi. Gran parte di questi carichi richiede la regolazione della velocità. Attualmente, il metodo tradizionale più utilizzato per regolare il volume dell'aria consiste nell'utilizzare un attuatore elettrico per regolare il deflettore del vento e regolare il volume d'aria richiesto regolando l'apertura del deflettore del vento. Durante il processo di regolazione del deflettore del vento, la velocità del motore rimane invariata e la sua energia in uscita non cambia. Solo l'apertura del deflettore d'aria viene regolata per soddisfare i requisiti di volume d'aria richiesti dal carico. Secondo la legge di conservazione dell'energia, quando il carico richiede una piccola quantità di volume d'aria in base alla richiesta del sistema, l'apertura del parabrezza verrà ridotta. In questo momento, la differenza tra l'energia in uscita dal motore e l'energia richiesta dal carico verrà sprecata e persa invano. Poiché il cementificio è un'impresa polverosa, anche se in ogni punto di raccolta vengono utilizzate attrezzature per la prevenzione della polvere e misure di raccolta della polvere, è difficile evitare l'emissione di polveri sottili. Durante l'uso, molti parabrezza risentono dell'ambiente e non possono aprire e chiudere la serranda in modo flessibile secondo le istruzioni e durante l'uso rimangono addirittura bloccati nel materiale, rendendo impossibile la regolazione. Spesso alle persone viene richiesto di recarsi sul posto e pulire il posto, il che richiede tempo e fatica. Inoltre comporta grandi perdite di produzione e, cosa ancora più importante, gravi perdite di energia. Oltre alla perdita di resistenza causata dall'uso di valvole di controllo della saracinesca, che incide seriamente sul funzionamento economico dell'apparecchiatura, è imperativo migliorare questo metodo di regolazione.
Secondo le statistiche, una nuova linea di produzione di cemento a secco da 5000 t/giorno utilizza principalmente apparecchiature elettriche, tra cui miniere di calcare, macinazione di materie prime, cottura di clinker e i principali processi di produzione di cemento sfuso/imballaggio e spedizione, nonché compressori d'aria e pompe dell'acqua. Sono circa 1,100 i motori elettrici impiegati in processi ausiliari come stazioni, trattamento acque e manutenzioni meccaniche ed elettriche. La potenza totale installata è di circa 57mila kW. Tra questi, la potenza installata dei motori a bassa tensione è di circa 22,000 kW. Se vengono adottati tutti i “motori ad alta efficienza”, l’efficienza aumenta dell’1% e il tempo di funzionamento annuale è calcolato in 7,200 ore, il che può far risparmiare circa 1.2 milioni di kWh di elettricità durante tutto l’anno. Ciò equivale a risparmiare 440 tonnellate di carbone standard e ridurre le emissioni di anidride carbonica a 1140 tonnellate.
I motori ad alta efficienza raggiungono lo scopo di migliorare l'efficienza del motore riducendo efficacemente il proprio consumo energetico. Adottando un nuovo design del motore, una nuova tecnologia e nuovi materiali, riducendo la perdita di energia elettromagnetica, energia termica ed energia meccanica, ecc., si migliora l'efficienza di uscita. Rispetto ai motori standard, l'effetto di risparmio energetico derivante dall'utilizzo di motori ad alta efficienza è molto evidente. Normalmente l'efficienza può essere aumentata in media del 4%. Rispetto ai motori normali, i motori ad alta efficienza utilizzano materiali di alta qualità e un design ottimizzato per ridurre il consumo energetico in media di circa il 20%, mentre i motori super efficienti consumano oltre il 30% in meno di elettricità rispetto ai motori normali. I motori ad alta efficienza sono più costosi dei normali motori della serie Y. Circa il 15%-30%. Ma in generale, l'importo dell'investimento in motori ad alta efficienza superiore a quello dei motori normali può essere recuperato entro 2 anni e ciò può far risparmiare energia all'azienda durante l'intero ciclo di vita. Pertanto, è necessario utilizzare motori ad alta efficienza energetica.
La corrente del motore sincrono a magneti permanenti prodotto dalla nostra azienda è solo circa il 65% di quello del normale motore asincrono. Il rumore del motore asincrono è ridotto di 20-40 dB(A) rispetto allo stesso periodo. L'indice di rumorosità raggiunge il massimo livello E. Anche l'aumento di temperatura del motore è inferiore a quello del normale motore asincrono. ℃-25℃, la vibrazione ha raggiunto il livello S standard più alto. La temperatura operativa del motore è bassa, il che è migliore per il risparmio energetico e prolunga anche la durata di cavi, interruttori, inverter, cuscinetti e altre parti corrispondenti. L'intero sistema motore entra in un circolo virtuoso, ottenendo risparmio energetico e miglioramento dell'efficienza per l'impresa. Il ruolo di.
Caratteristiche dei motori sincroni trifase a magneti permanenti:
1) alta efficienza e risparmio energetico
Può sostituire direttamente il motore asincrono trifase per realizzare l'autoavviamento; il magnete permanente integrato genera una coppia sincrona; ha le caratteristiche di alta efficienza, elevato fattore di potenza e alta affidabilità nell'intervallo di carico del 25% -125%, e l'efficienza è migliore rispetto al motore asincrono trifase generale superiore dell'8-20%, risparmio energetico di 10- È possibile raggiungere il 40%; fattore di potenza superiore a 0.08-0.18; rispetto ai motori asincroni della stessa potenza, la temperatura di funzionamento è inferiore di 10℃-25℃ nello stesso ambiente.
2) alta affidabilità
Il rotore del motore sincrono a magnete permanente è dotato di materiali a magnete permanente trifase con terre rare. Attraverso la scelta ragionevole del punto di lavoro del magnete permanente, è possibile ottenere un prodotto ad alta energia magnetica, prestazioni superiori, calcolo accurato della temperatura di lavoro e del punto di smagnetizzazione massimo e controllo di qualità dei materiali a magnete permanente. La protezione del processo evita il problema della perdita di magnetismo quando il magnete permanente è in uso, garantendo così che il motore sincrono a magnete permanente trifase possa funzionare in modo affidabile in ambienti di lavoro difficili.
3) buona stabilità
Quando il motore sincrono a magneti permanenti trifase funziona normalmente, il magnete permanente sul rotore genera il campo magnetico di eccitazione e il campo magnetico rotante generato dall'avvolgimento trifase mantiene un certo angolo di potenza e ruota in modo sincrono. Questa serie di motori non verrà visualizzata quando viene aggiunto improvvisamente un carico elevato. L'angolo di potenza oscilla e non perderà un passo e non riuscirà a funzionare e non danneggerà il motore. Forte capacità di carico, tempi di recupero dinamico rapidi e prestazioni operative elevate e stabili.
4) forte abilità iniziale
I motori a magneti permanenti superiori al livello 4 possono essere avviati direttamente a pieno carico e hanno forti capacità di sincronizzazione pull-in.
5) forte versatilità
Questa serie di motori ha una forte versatilità e la struttura di installazione, le dimensioni di installazione e i livelli di protezione sono gli stessi dei motori delle serie Y2 e YX3.
6) vibrazioni e rumore bassi
Piccole dimensioni, basse perdite, alta efficienza e risparmio energetico, quindi il volume di ventilazione richiesto è ridotto. Rispetto al motore asincrono con velocità di passaggio, la ventola di raffreddamento è naturalmente ridotta, quindi il rumore è notevolmente ridotto; allo stesso tempo, grazie al design ragionevole del traferro del motore, la forma d'onda della corrente è buona e la rotazione pulsante nella coppia e nel rumore elettromagnetico è ovviamente ridotta, che è 20-40 dB(A) inferiore rispetto al generale asincrono motori con la stessa specifica.
7)ampia adattabilità
Questa serie di motori ha specifiche complete e ampia adattabilità. Possono essere autoavvianti e sostituire direttamente i motori asincroni trifase. Possono anche essere dotati di convertitori di frequenza per la regolazione continua della velocità. Il prodotto ha un'elevata efficienza e prestazioni operative superiori nell'intero intervallo di carico. È il prodotto con il miglior effetto di risparmio energetico. È adatto per pompe dell'acqua, ventilatori, compressori, prodotti petrolchimici, fibre chimiche, macchine tessili, macchine da trasporto, miscelatori, macchine agricole, imballaggi, apparecchiature di trasmissione in macchine alimentari, fabbricazione della carta, stampa e tintura, metallurgia e altre industrie.
In breve, il concetto di risparmio energetico e protezione ambientale è profondamente radicato nel cuore delle persone e il mondo è impegnato nello sviluppo della tecnologia di risparmio energetico e di protezione ambientale. In un ambiente in cui il Paese promuove vigorosamente il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni, l’industria del cemento ad alta intensità energetica ha ancora molta strada da fare. I motori sono le apparecchiature che consumano più energia nell’industria del cemento e l’applicazione vigorosa delle tecnologie di risparmio energetico è fondamentale. I motori sincroni a magneti permanenti sostituiscono su larga scala altri motori.
