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La conversione di frequenza e la regolazione della velocità con cambio di poli sono due metodi di regolazione della velocità completamente diversi per i prodotti motoristici. La regolazione della velocità con cambio di polarità può realizzare solo più marce dello stesso motore e le marce corrispondenti corrispondono a velocità costante; mentre la regolazione della velocità a frequenza variabile può realizzare una transizione graduale o l'avvio graduale della velocità del motore con un certo numero di poli, che può far funzionare il motore stabilmente a qualsiasi velocità.
Il motore sincrono a magneti permanenti utilizza anche la tecnologia di conversione di frequenza per realizzare la regolazione morbida della velocità del motore e può regolare automaticamente la velocità del motore in base alla domanda effettiva del carico per raggiungere lo scopo di risparmio energetico.
Il motore sincrono a magneti permanenti e il motore asincrono a frequenza variabile hanno una cosa in comune, ovvero l'alimentazione tramite inverter. Grazie all'alimentazione dell'inverter, il motore sincrono a magnete permanente può realizzare le funzioni di avvio graduale e funzionamento a frequenza variabile, ma il metodo di controllo software dell'inverter è diverso. Alcuni produttori di inverter hanno introdotto anche inverter per motori a magneti permanenti con prestazioni migliori.
I motori sincroni a magneti permanenti sono suddivisi in motori sincroni a magneti permanenti autoavvianti e motori sincroni a magneti permanenti con regolazione della velocità a frequenza variabile in base al metodo di avviamento. I motori sincroni a magneti permanenti ad avviamento automatico utilizzano generalmente materiali a magneti permanenti di terre rare ad alte prestazioni e hanno gabbie di scoiattolo con avviamento asincrono nella struttura del rotore. Può essere utilizzato direttamente dalla potenza a frequenza industriale, funzionando a velocità fissa, oppure può essere alimentato da un convertitore di frequenza per la regolazione della velocità. Il rotore del motore sincrono a magneti permanenti con velocità e frequenza variabile non ha avvolgimenti né avvia la gabbia di scoiattolo e non può avviarsi automaticamente. Deve essere azionato da uno speciale convertitore di frequenza. In teoria, il rotore non si riscalda e non presenta perdite e l'effetto di risparmio energetico è estremamente buono.
Alla luce di quanto sopra, come scegliere un motore sincrono a magneti permanenti? Si consiglia di eseguire le operazioni in base alle effettive apparecchiature di supporto e alle condizioni di lavoro: per sostituire direttamente i motori ordinari, è necessario utilizzare motori sincroni a magneti permanenti autoavvianti; per ventilatori e pompe che non necessitano di una coppia di avviamento elevata e che ottengono principalmente un risparmio energetico attraverso la regolazione della velocità, è possibile utilizzare l'autoavviamento. Il motore sincrono a magnete permanente sostituisce il motore asincrono a frequenza variabile e migliora anche le prestazioni del motore modificando il rapporto di modulazione del parametro di conversione di frequenza o il rapporto portante, che può ottenere un migliore effetto di risparmio energetico; apparecchiature che richiedono un'ampia gamma di regolazione della velocità (ovvero requisiti di lavoro a banda larga) e un'elevata densità di potenza. Utilizzare solo motori sincroni a magneti permanenti con regolazione della velocità a frequenza variabile.
Il motore sincrono a magnete permanente autoavviante è stato applicato in precedenza. Nell'era in cui la tecnologia di conversione di frequenza non era molto matura, il motore sincrono a magneti permanenti autoavviante veniva utilizzato su apparecchiature industriali a bassa potenza e l'alimentazione veniva fornita direttamente dalla rete di frequenza industriale, ottenendo un effetto significativo di risparmio energetico rispetto al motore asincrono generale.
Dall'analisi della domanda complessiva di risparmio energetico e regolazione della velocità, il motore sincrono a magneti permanenti con regolazione della velocità a frequenza variabile diventerà il nuovo preferito dell'epoca. Man mano che la tecnologia di conversione della frequenza diventa sempre più popolare, la regolazione della velocità di conversione della frequenza motore sincrono a magneti permanenti sostituirà gradualmente il motore asincrono più diffuso ed entrerà in tutti gli ambiti della vita.
