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1. Alta efficienza, bassa rumorosità e risparmio energetico. L'accoppiatore idraulico e il riduttore vengono annullati e le vibrazioni e il rumore del sistema vengono notevolmente ridotti; rispetto al sistema originale, il consumo energetico è ridotto e l'efficienza è notevolmente migliorata.
2. Manutenzione bassa e costi di manutenzione bassi. Risparmia sui costi di sostituzione, revisione e manutenzione quotidiana delle parti usurate come riduttori, giunti idraulici e ingranaggi; consente di risparmiare il costo di acquisto della cinghia tirata a causa di un avviamento irregolare.
3. Grande coppia di uscita e funzionamento stabile. Il mantenimento della coppia costante entro la velocità nominale migliora la stabilità di marcia. Il motore può fornire una coppia sufficiente a bassa frequenza, bassa tensione e bassa velocità. L'avvio lento del nastro trasportatore viene realizzato utilizzando la funzione di regolazione della velocità del convertitore di frequenza. Può realizzare avviamenti a carico pesante e la corrente non supera 2 volte la corrente nominale durante l'operazione di avviamento a pieno carico.
4. Struttura compatta, dimensioni ridotte e peso leggero. Si può vedere che il motore a magneti permanenti senza ingranaggi Il sistema di azionamento con regolazione della velocità a frequenza variabile può sfruttare appieno i suoi vantaggi se applicato al sistema di trasporto a nastro nella miniera di carbone. Vale la pena promuovere questa nuova modalità operativa nelle miniere di carbone.
