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Le differenze tra motore sincrono a magneti permanenti e motore brushless CC

2024-02-15 11:58:53

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Sommario

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       · XNUMX€ Introduzione dei motori DC brushless

       · XNUMX€ Introduzione di motore sincrono a magneti permanenti

       · XNUMX€ Confronto tra motore sincrono a magnete permanente e motori DC brushless

     

    Introduzione dei motori DC brushless

    I motori CC senza spazzole utilizzano solitamente magneti di tipo piastrellato per i poli del rotore. Dopo la progettazione del circuito magnetico, è possibile ottenere la densità del flusso del traferro dell'onda trapezoidale. La maggior parte degli avvolgimenti dello statore utilizzano avvolgimenti concentrati a passo intero, quindi anche la forza elettromotrice posteriore indotta è un'onda trapezoidale. Il controllo del motore CC senza spazzole richiede il feedback delle informazioni sulla posizione e deve disporre di un sensore di posizione o adottare una tecnologia di stima senza sensore di posizione per formare un sistema di regolazione della velocità autocontrollato. Durante il controllo, anche la corrente di ciascuna fase viene controllata il più possibile come un'onda quadra e la tensione di uscita dell'inverter può essere controllata secondo il metodo PWM del motore CC con spazzole. In sostanza, il motore CC senza spazzole è anche un motore sincrono a magnete permanente e la regolazione della velocità appartiene in realtà alla categoria della regolazione della velocità di conversione di tensione e frequenza variabile.

     

    Introduzione del motore sincrono a magnete permanente

    In linea generale, la Servomotore sincrono a magnete permanente CA ha un avvolgimento distribuito trifase dello statore e un rotore a magnete permanente. Nella struttura del circuito magnetico e nella distribuzione degli avvolgimenti, si garantisce che la forma d'onda della forza elettromotrice indotta sia sinusoidale e che anche la tensione e la corrente dello statore esterno siano onde sinusoidali, generalmente basate su CA. Viene fornito il convertitore di frequenza del trasformatore. I sistemi di controllo di motori sincroni a magneti permanenti spesso utilizzano il controllo automatico e sono necessarie anche informazioni di feedback sulla posizione. È possibile utilizzare metodi di controllo avanzati come il controllo vettoriale (controllo ad orientamento di campo) o il controllo diretto della coppia.

    Motore a magneti permanenti utilizza un motore con un riscaldamento inferiore a 60K, garantendo una maggiore durata del compressore. Il motore è realizzato in materiale a magnete permanente di terre rare, che richiede una bassa corrente a causa della sua elevata forza magnetica e coppia di carico durante l'avvio e il funzionamento del motore. L'uso combinato di questo motore e del rotore a magnete permanente consente un avvio graduale e un risparmio energetico fino al 50%, con un'efficienza del motore fino al 10%-15% rispetto a un motore asincrono con le stesse specifiche, evitando così una potente meccanica impatto sul compressore sotto l'avvio a piena pressione del motore e garantendo una maggiore durata.

    un efficace motore a magneti permanenti

    Confronto tra motore sincrono a magnete permanente e motori DC brushless

    La differenza tra i due può essere considerata nei diversi concetti di progettazione causati dal controllo dell'onda quadra e dell'onda sinusoidale. Infine viene chiarito un concetto. La cosiddetta “conversione di frequenza DC” dei motori DC brushless è essenzialmente una conversione di frequenza AC tramite inverter. In teoria, i motori CC senza spazzole sono simili ai servomotori sincroni a magneti permanenti CA e dovrebbero essere classificati come servomotori sincroni a magneti permanenti CA; ma è comunemente classificato come motore DC, perché dal punto di vista del suo oggetto di comando e di alimentazione e di controllo è adatto anche chiamarlo "motore DC senza spazzole".

    La tensione di uscita dell'inverter può essere controllata secondo il metodo di un motore CC con spazzole. In sostanza, il motore CC senza spazzole è anche un motore sincrono a magnete permanente e la regolazione della velocità appartiene in realtà alla categoria della regolazione della velocità di conversione di tensione e frequenza variabile.

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